TECHNOLOGIE

Ludzie stosowali różne urządzenia do podnoszenia od wieków. Pierwsze dźwigi wykorzystywały do uniesienia ładunku siłę ludzi, wody, lub też zwierząt.

Pierwszy dźwig zbudował Archimedes w starożytnej Grecji. Było to urządzenie wykorzystujące krążki linowe i liny. Liny były nawijane na bęben wyciągarki przez system dźwigni oraz kabestan. (Kabestan – urządzenie o podobnym zastosowaniu co winda lub wciągarka, ale z bębnem usytuowanym na osi pionowej, a nie na poziomej). Do A.D. 80 dzikie zwierzęta oraz gladiatorzy byli transportowani na poziom areny Koloseum rzymskiego przez proste dźwigi.

Dźwigi napędzane były siła mechaniczną aż do XVIII wieku. We Francji, w 1743roku, Louis XV zamówił do wersalu windę osobową z przeciwwagą.
Mimo ciągłego rozwoju od czasów starożytnych, nadal istniał problem skutecznego sposobu chroniącego windę przed spadnięciem w dół w razie zerwania się kabla. Problemem tym zajmował się Elisha Otis, który pracował nad urządzeniem chwytnym, które w momencie zerwania się liny zadziała automatycznie. Po wielu eksperymentach osiągnął swój cel. W 1853 roku wynalazł chwytacz bezpieczeństwa – umieścił resor nad platformą wyciągu, zaś na prowadnicach po każdej stronie windy umieścił mechanizm zapadkowy. Linę dźwigową umocował do resoru tak, że ciężar windy oddziaływał z wystarczającą siłą na resor, aby nie pozwolić dotknąć prętów z mechanizmem zapadkowym. W chwili pęknięcia liny naciąg zostawał zwolniony co uruchamiało chroniące platformę przed upadkiem zapadki.

Otis w 1853 roku założył swój własny warsztat. W ramach promocji swojego wynalazku, Otis w Sali pokazowej Crystal Palace Exposition w Nowym Jorku zorganizował pokaz. Wszedł do windy i kazał wynieść dźwig na pełną wysokość, po czym lina dźwigowa została odcięta. Zanim platforma spadła, chwytacz bezpieczeństwa zatrzymał dźwig. To wydarzenie spowodowało wzrost zainteresowania dźwigami, w znaczący sposób przyczyniając się do powstania drapaczy chmur, a wraz z nimi metropolii.

Pierwszy bezpieczny dźwig na świecie został oddany do użytku 23 marca 1857 roku. Znajdował się o­n w sklepie na rogu ulic Broome Street i Broadway w Nowym Jorku, był napędzany parą przez szereg przekładni pasowych.

Elisha Grave Otis: urodzony 3 Sierpnia 1811r, zmarł 28 kwietnia 1861r. Urodził się w Halifax, stan Vermont, w Stanach Zjednoczonych. W 1852 roku Otis swoim wynalazkiem zapoczątkował nową erę w przemyśle dźwigowym: urządzenie bezpieczeństwa gwarantowało unieruchomienie kabiny dźwigu w przypadku zerwania lin nośnych - do rozreklamowania swojego wynalazku wykorzystał Wystawę Światową w Nowym Jorku w 1853 roku. Aby zademonstrować niezawodność swego wynalazku, Otis wsiadł do windy, wjechał na znaczną wysokość, po czym kazał przeciąć linę nośną. Winda nie spadła na dół szybu. Urządzeniem szarpnęło, po czym zadziałało zabezpieczenie i platforma windy zatrzymała się w miejscu. Po śmierci Otisa jego synowie Charles i Norton, bazując na spadku po ojcu założyli firmę Otis Brothers & Co.









parowa winda towarowa, 1861r.


Winda - dźwig służący do transportu osób lub towarów. Składa się z kabiny lub klatki, rzadziej z otwartej platformy, zwykle porusza się w szybie wewnątrz budynku lub innej konstrukcji. Kabina podnoszona jest za pomocą cięgnika-wciągarki umieszczonego w maszynowni w górnej części szybu lub przez dźwignik(najczęściej hydrauliczny) umieszczony na dnie szybu. Pierwszy dźwig osobowy zainstalowano w 1857r. W 1880 r. Werner von Siemens dołączył do konstrukcji windy silnik elektryczny.
Pierwsze windy towarowe służyły w kopalniach do wydobywania urobku, bądź pracowników na powierzchnię.